Правила парковки во дворах

○ Штрафы за неправильную парковку во дворе.

КоАП РФ так же не дает определения дворовой территории, но устанавливает ответственность за нарушение правил движения в жилой зоне в ст. 12.28 КоАП РФ

«1. Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах, за исключением случая, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей. 2. Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, — влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.»

То есть, если вашу машину обнаружит инспектор ГИБДД, припаркованную с нарушением вышеописанных правил, можно готовиться заплатить штраф в 1000 рублей, а в столичных городах и все 3000. Ровно так же накажут за парковку на тротуаре по дворе, ведь часто из-за припаркованных машин просто нельзя провезти детскую коляску.

Но этим дело может не ограничиться. Надо признать, что не так часто ГИБДД патрулирует дворы, особенно в маленьких городах, но если же произошло что – то опасная ситуация окажется серьезнее. Например, в случае пожара и невозможности проезда служебной машины к возгоранию, нерадивому автолюбителю могут применить ч.8 ст. 20.4 КоАП:

«Нарушение требований пожарной безопасности об обеспечении проходов, проездов и подъездов к зданиям, сооружениям и строениям — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от семи тысяч до десяти тысяч рублей; на юридических лиц — от ста двадцати тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей.»

Но это возможно лишь в случае, если нарушение зафиксирует пожарная инспекция, она легко назначит штраф до 2000 рублей.

Дворы часто оборудованы зелеными насаждениями, в том числе газонами. ПДД или КоАП не содержат определения газона или штрафа за парковку на нем. Эти вопросы решают органы местной власти, определяя размер штрафа за такие нарушения. В большинстве городов эта сумма фиксирована, так в Санкт – Петербурге рядовой автовладелец заплатит от 3000 до 5000 штрафа. В других регионах, как например, в Самаре, заставят оплатить ущерб насаждению. В любом случае так поступать не стоит.

Еще один аспект проблемы – сквозное движение через жилую зону. Официально оно запрещено п. 17.2 ПДД. Но мало кто из водителей хоть раз не пытался объехать «пробку» через ближайший двор. Правила запрещают лишь сквозной проезд, а само движение со скоростью 20 км в час разрешено П.10.2 ПДД:

«В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.»

Значит нужно лишь избавить от понятия «сквозное». Достаточно остановиться на несколько секунд и вот, вы уже добропорядочный водитель, которых ничего не нарушил. Но остановку, конечно, нужно делать с учетом описанных правил.

В отсутствие автовладельца в любом из перечисленных случаев, авто могут эвакуировать, особенно если оно мешает проездку или работе уборочных или пожарных машин, а значит придется оплатить пребывание на штрафстояке.

Кроме того, нарушители часто уверены, что если их не застал сотрудник ГИБДД, то они обязательно останутся безнаказанными, но ч. 4 ст. 28.1 КоАП:

«Поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются:
4. Фиксация административного правонарушения в области дорожного движения или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенного с использованием транспортного средства либо собственником или иным владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.»

Теперь есть даже сайты, куда можно загрузить фото и видео доказательства нарушения.

А потому угрозы соседей нажаловаться на автовладельца, который по утрам по полчаса прогревает авто, вполне реальны.

Нормативы придомовой территории

Д»Ã ÃÂðÃÂÃÂõÃÂð ÿÃÂøôþüþòþù ÃÂõÃÂÃÂøÃÂþÃÂøø üýþóþúòðÃÂÃÂøÃÂýþóþ ôþüð øÃÂÿþûÃÂ÷ÃÂõÃÂÃÂàÃÂþÃÂüÃÂûð, úþÃÂþÃÂðàòÃÂóûÃÂôøàÃÂûõôÃÂÃÂÃÂøü þñÃÂð÷þü: SýþÃÂü = ãÿ÷ô * Sú, óôõ:

• SýþÃÂü â ýþÃÂüðÃÂøòýðàÿûþÃÂðôÃÂ;
• Sú â ÃÂþòþúÃÂÿýðàÿûþÃÂðôàöøûÃÂàÿþüõÃÂõýøù;
• ãÿ÷ô â ÿþúð÷ðÃÂõûàôþûø ÷õüûø ýð úòðôÃÂðÃÂýÃÂù üõÃÂÃÂ.

ÃÂûàÿþôÃÂÃÂõÃÂð ÷õüûø, ÿÃÂøýðôûõöðÃÂõù âáÃÂ, øÃÂÿþûÃÂ÷ÃÂÃÂÃÂÃÂàÿþÿÃÂðòúø ýð úþûøÃÂõÃÂÃÂòþ ÃÂÃÂðöõù, ÿûþÃÂýþÃÂÃÂà÷ðÃÂÃÂÃÂþùúø, ø ýðûøÃÂøõ ÿþñûø÷þÃÂÃÂø ðòÃÂþüþñøûÃÂýÃÂàÃÂÃÂðÃÂàþñÃÂõóþ ÿþûÃÂ÷þòðýøÃÂ.

áþóûðÃÂýþ ýþÃÂüðÃÂøòðü ýð ÃÂõÃÂÃÂøÃÂþÃÂøø, ÿÃÂøýðôûõöðÃÂõù ôþüÃÂ, ÷ðÿÃÂõÃÂõýþ ÃÂðÃÂÿþûðóðÃÂàüðóð÷øýÃÂ, ÿûðÃÂýÃÂõ ðòÃÂþÿðÃÂúþòúø ø øýÃÂõ úþüüõÃÂÃÂõÃÂúøõ þñÃÂõúÃÂÃÂ.

Ремонт и благоустройство территории

Пðòøûð ÿÃÂþòõôõýøàÃÂõüþýÃÂð ýð ÿÃÂøôþüþòþù ÃÂõÃÂÃÂøÃÂþÃÂøø ÃÂõóûðüõýÃÂøÃÂþòðýàÃÂþóûðÃÂýþ ÃÂÃÂðÃÂÃÂÃÂü âÂÂ153, , ÃÂààä.

âõúÃÂÃÂøù ÃÂõüþýàþÃÂÃÂÃÂõÃÂÃÂòûÃÂõÃÂÃÂàÿþ üõÃÂõ ýõþñÃÂþôøüþÃÂÃÂø ÃÂÿÃÂðòûÃÂÃÂÃÂõù úþüÿðýøõù, ò ÃÂþü ÃÂøÃÂûõ:

1. ÃÂðüõýð ÃÂÃÂþÃÂÃÂðÃÂþò ÿþ üõÃÂõ øàø÷ýþÃÂð.
2. àõüþýàø òþÃÂÃÂÃÂðýþòûõýøõ ÿþúÃÂÃÂÃÂøàÿþôÃÂõ÷ôýþù ôþÃÂþóø, ðûûõù.
3. ÃÂñýþòûõýøõ ÿþ üõÃÂõ ýõþñÃÂþôøüþÃÂÃÂø ôõÃÂÃÂúøàø ÃÂÿþÃÂÃÂøòýÃÂàÿûþÃÂðôþú.
4. ÃÂþÃÂøýúð þóÃÂðôàÿþ ÿõÃÂøüõÃÂÃÂàÃÂÃÂðÃÂÃÂúð.
5. àõüþýàøûø ÷ðüõýð úþýÃÂõùýõÃÂþò ôûàüÃÂÃÂþÃÂð.

ÃÂðÿøÃÂðûÃÂýÃÂù ÃÂõüþýàÿÃÂþòþôøÃÂÃÂàÿÃÂø ýõþñÃÂþôøüþÃÂÃÂø ÿþûýþù ÷ðüõýàúþýÃÂÃÂÃÂÃÂúÃÂøù. áÃÂþúø ÿÃÂþòõôõýøàúðÿøÃÂðûÃÂýþóþ ÃÂõüþýÃÂð ýõ ÃÂõóûðüõýÃÂøÃÂþòðýàø ÷ðòøÃÂÃÂàþàÃÂÃÂþúð ÃÂúÃÂÿûÃÂðÃÂðÃÂøø þñÃÂõúÃÂþò. ãÿÃÂðòûÃÂÃÂÃÂøõ úþüÿðýøø ÿÃÂõôþÃÂÃÂðòûÃÂÃÂàÃÂûõôÃÂÃÂÃÂøù ÿõÃÂõÃÂõýàÃÂÃÂûÃÂó ÿþ úðÿøÃÂðûÃÂýþüàÃÂõüþýÃÂÃÂ:

• ÃÂþÃÂÃÂÃÂðýþòûõýøõ ôþÃÂþöýþóþ ÿþúÃÂÃÂÃÂøÃÂ.
• ÃÂðüõýð øýòõýÃÂðÃÂàôõÃÂÃÂúøàÿûþÃÂðôþú.
• àõúþýÃÂÃÂÃÂÃÂúÃÂøàþóÃÂðöôõýøù ÿþ ÿõÃÂøüõÃÂÃÂà÷õüõûÃÂýþóþ ÃÂÃÂðÃÂÃÂúð.

ÃÂðÿøÃÂðûÃÂýÃÂù ÃÂõüþýàÿÃÂøôþüþòþù ÃÂõÃÂÃÂøÃÂþÃÂøø üýþóþúòðÃÂÃÂøÃÂýþóþ ôþüð ÿÃÂþø÷òþôøÃÂÃÂàÿþ ÷ðÿÃÂþÃÂàþàöøûÃÂÃÂþò. ÃÂûàþÃÂÃÂÃÂõÃÂÃÂòûõýøàúðÿÃÂõüþýÃÂð ýõþñÃÂþôøüþ ÿþôðÃÂà÷ðÃÂòûõýøõ þàøüõýø ÃÂÿÃÂðòûÃÂÃÂÃÂõù ÃÂøÃÂüàûøñþ ðôüøýøÃÂÃÂÃÂðÃÂøø, ò úþÃÂþÃÂþü ÃÂúð÷ÃÂòðÃÂÃÂÃÂàÿþûýÃÂõ ôðýýÃÂõ úþüÿðýøø, ýðøüõýþòðýøõ ø ðôÃÂõà÷ðÃÂòøÃÂõûÃÂ, õóþ úþýÃÂðúÃÂýÃÂõ ôðýýÃÂõ, ÿõÃÂõÃÂõýàÿÃÂþñûõü ø ÿÃÂøÃÂøýð, ÿþ úþÃÂþÃÂþù ýõþñÃÂþôøü ÃÂõüþýÃÂ.

ÃÂðÃÂòúð ò ðôüøýøÃÂÃÂÃÂðÃÂøàôþûöýð ÿþÃÂÃÂÃÂÿøÃÂàò ÃÂÃÂþú ýõ ñþûõõ 30 ÃÂðñþÃÂøàôýõù. àõüþýàþÃÂÃÂÃÂõÃÂÃÂòûÃÂõÃÂÃÂàò ÿþÃÂÃÂôúõ þÃÂõÃÂõôø, ÃÂÃÂõôÃÂÃÂòð ýð þÿûðÃÂàúðÿÃÂõüþýÃÂð ÿÃÂõôþÃÂÃÂðòûÃÂÃÂÃÂÃÂàø÷ þñÃÂõóþ ÃÂþýôð, ò úþÃÂþÃÂÃÂù ÃÂþñÃÂÃÂòõýýøúø ÿûðÃÂÃÂàò÷ýþÃÂàÿþ ÃÂÃÂõÃÂÃÂ.

à÷ðÃÂòûõýøàôþûöýþ ÿÃÂøûðóðÃÂÃÂÃÂà÷ðúûÃÂÃÂõýøõ ÃÂúÃÂÿõÃÂÃÂð þ ÃÂþÃÂÃÂþÃÂýøø ÃÂÃÂÃÂþõýøù, ð ÃÂðú öõ ÿþôÿøÃÂø ýõ üõýõõ, ÃÂõü 50% ÃÂþñÃÂÃÂòõýýøúþò.

Консалтинг ЖКХ

В случае, если земельный участок является общим двором или смежной территорией нескольких многоквартирных домов, необходимо управляющим организациям, осуществляющим управление данными многоквартирными домами, и администрации района совместно привлечь собственников этих многоквартирных домов к выполнению мероприятий по организации общей парковки либо определению территории для парковки индивидуально для каждого отдельного дома, исходя из пропорции площади земельного участка отдельного дома по отношению к совокупной площади. Самовольно, без соответствующих решений и согласований, сооружённые, установленные парковки для автомобилей несут повышенную опасность для перемещения пешеходов и специализированной техники, а также ущемляют законные права и интересы других собственников помещений в многоквартирном доме. Если на придомовой территории сооружена парковка без законных на то оснований, собственники помещений в многоквартирном доме могут письменно обратиться в муниципальные или государственные надзорные органы о понуждении лиц, соорудивших парковку, к приведению территории в первоначальное состояние, и инициируя проведение общего собрания по принятию решения о сносе незаконно сооруженной парковки и распоряжению земельным участком, являющимся общим имуществом собственников. В случае, если такое решение не исполняется лицом, незаконно соорудившим парковку, несмотря на указания контролирующих органов, вопрос о понуждении его к сносу парковки и приведению земельного участка в прежнее состояние целесообразно решать в судебном порядке. В соответствии с частями 4, 5 статьи 36 ЖК РФ по решению собственников помещений в многоквартирном доме, принятому на общем собрании большинством более двух третей голосов от общего числа голосов собственников помещений, объекты общего имущества в многоквартирном доме могут быть переданы в пользование иным лицам в случае, если это не нарушает права и законные интересы собственников — граждан и юридических лиц. Таким образом, определенные лица могут получить в пользование часть придомовой территории для организации и эксплуатации площадки для парковки автомобилей в соответствии с согласованным в установленном порядке и утверждённым проектом, если общим собранием собственников помещений в многоквартирном доме будет принято легитимное решение о выделении такой территории в их пользование. Собственник помещений в многоквартирном доме не вправе осуществлять выдел в натуре своей доли в праве общей собственности на общее имущество и отчуждать свою долю, в том числе оборудовать ограничители индивидуальных парковочных мест в виде цепей, шлагбаумов, турникетов без принятия решения общего собрания собственников помещений. Общие собрания собственников помещений в многоквартирных домах, в которых есть помещения, находящиеся в муниципальной собственности, могут быть инициированы главами администраций районов города . Если земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, не сформирован, формирование земельного участка может быть произведено на основании заявления любого собственника помещений в многоквартирном доме в мэрию города по результатам кадастровых работ, выполненных кадастровым инженером. Кадастровые работы в соответствии со статьей 35 Федерального закона «О государственном кадастре недвижимости» являются платными и выполняются за счет заинтересованных лиц на основании заключенного договора. С заявлением о формировании земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, от лица муниципального образования , в случае, если в многоквартирном доме имеются помещения, находящиеся в муниципальной собственности. По результатам кадастровых работ по формированию земельного участка проводится государственный кадастровый учет земельного участка и выдается кадастровый паспорт. Право общей долевой собственности на земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, не подлежит обязательной регистрации в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним.

Следовательно, установка ограждений, шлагбаумов на придомовой территории, использование такой территории для парковки транспортных средств, снос ограждающих конструкций, благоустройство территории с целью размещения площадок для парковки автомобилей должны осуществляться по решению собственников помещений в многоквартирном доме.

Места размещения парковочных территорий

Местоположение зоны парковки и разметки зависит от множества факторов:

1. Размер (количество машиномест).
2. Удаленность от общественных мест, экологических объектов.

Любая парковка должна отличаться безопасностью, а перечень потенциальных угроз от парковочных территорий, даже если они располагаются на открытом воздухе, достаточно обширен: выхлопные газы, утечка бензина, ДТП, пожары.

Если рассуждать с другой стороны – с точки зрения владельца автомобиля, то наиболее удобной является та парковка, которая располагается ближе всего к необходимому месту. Обычно никому не хочется идти лишнее расстояние до больницы, торгового центра, офиса или любого другого общественного места.

Расстояние, на котором разметка парковки должна располагаться от градостроительных объектов, регламентируется СНиПом «Стоянки автомобилей».

Если автомобильная стоянка вмещает 10 или меньше машин, то она должна быть расположена в 10 метрах от общественных зданий и жилых домов. От скверов, городских парков, игровых и спортивных площадок, больниц, школ и детских садов такая автопарковка должна быть удалена минимум на 25 метров.

Парковки, вмещающие 10-50 автомобилей, должны располагаться на расстоянии 15 метров от жилых домов, стены которых имеют окна, и на расстоянии 30 метров от больниц, школ, детских садов и прочих подобных зданий.

Открытые парковочные территории, вмещающие до 100 автомобилей, должны быть удалены от жилых домов на 25 метров. На таком же расстоянии они должны располагаться от различных общественных учреждений.

Большие автопарковки, в которых насчитывается до 300 машиномест, следует располагать:

• на расстоянии 35 метров от имеющих окна жилых строений;
• 50 метров – от детских садов, ПТУ, школ, других детских учреждений;
• 60 метров – от мест отдыха горожан, спортивных площадок и стадионов, лечебных учреждений.

Автопарковки вместимостью свыше 300 машиномест должны быть удалены на 50 метров от имеющих окна жилых домов. Другие требования для таких парковок не изменяются. Что касается огромных стоянок, вмещающих от 500 автомобилей, то их рекомендуют располагать исключительно в промышленных зонах.

СанПиН 2.1.4.1074 запрещает размещение открытых парковочных территорий в зонах, где происходит водозабор хозяйственно-питьевого назначения.

Как поступить с автохламом во дворе дома?

​

Многие жильцы многоквартирных домов сталкиваются с автомобилями, оставленными во дворе и не используемыми длительное время. Такой транспорт может быть полуразрушен, он портит вид двора, используется детьми для игр, а бомжами – как пристанище. Кроме того, автохлам нередко занимает парковочное место. Поэтому вопрос о том, как с ним поступить, весьма актуален.

Во всех районах есть участковый инспектор полиции. Одна из его задач – выявление брошенного транспорта. Но заниматься такой работой никто не хочет – ни городские власти, ни полиция, которая всегда занята.

Вывозить или убирать на другое место чужой автомобиль самостоятельно – не вариант. Это считается серьезным правонарушением, даже если машина находится в ужасном состоянии. У владельца авто есть право привлечь полицию для разбирательства.

Поэтому сначала нужно убедиться, что автомобиль действительно брошен. На это могут указывать следующие признаки:

• отсутствие номерных знаков;
• аварийное состояние авто, которое уже невозможно восстановить или отремонтировать;
• отсутствие колес, дверей и других важных элементов.

При наличии указанных признаков автомобиль можно устранить с придомовой территории. Чтобы сделать это согласно букве закона, необходимо выполнить следующие действия:

1. Попробуйте найти владельца транспорта. Если он будет найден, нужно попросить его убрать автомобиль.
2. Если владелец не найден, обратитесь в управляющую компанию с письменной жалобой.
3. Если владелец отказывается устранять аварийное авто с парковочного места, напишите заявление в ОВД или ГИБДД с указанием ФИО собственника машины, адреса его прописки. При парковке брошенного авто с нарушением ПДД его эвакуируют в первую очередь.
4. Обратитесь к местным органам власти: напишите заявление в администрацию, указав ссылки на местные нормативные акты (если они существуют). Государственные органы соберут комиссию для осмотра автомобиля, составят акт. Его копию и предупреждение об эвакуации необходимо прикрепить на лобовое стекло. Спустя 1-2 месяца, если ТС не уберет собственник, авто эвакуируют. Данная схема не будет актуальна в случае, когда в районе нет соответствующих нормативных актов или в бюджете администрации нет финансов на проведение мероприятий по устранению транспорта.

Когда местная администрация бездействует, жильцы дома имеют право подать заявление в прокуратуру. Если решение прокуратуры не устраивает, придется обратиться в суд и представить доказательство того, что транспорт находится в аварийном состоянии, не подлежит ремонту или восстановлению. Необходимо установить в юридическом порядке факт о том, что авто перешло в состояние мусора, а затем выдвинуть требование об его утилизации на законных основаниях.

Устранение автохлама на законных основаниях затрачивает много времени, требует финансовых расходов. Но бороться с нарушителями, бросающими аварийные машины, можно и нужно. Главное – следовать законодательным нормам.

Ограждающие столбики

Защитить парковочное место можно и с помощью специальных ограждающих столбиков, повсеместно использующихся для паркинга в различных районах города. Проблема увеличения количества автомобилей напрямую связана с устаревшими схемами автодорог, которые разрабатывались более 50 лет назад. Именно поэтому парковочных мест во дворах и на улицах городов (возле торговых центров, офисов, аэропортов, супермаркетов и т. д.) сегодня так не хватает.

Самым простым и доступным решением оградить собственное парковочное место (или весь паркинг) являются ограждающие столбики. Чаще всего их можно увидеть вдоль тротуара, выставленными в ряд и указывающими зону паркинга. На выбор сегодня предлагается 2 вида таких ограждений:

• Портативные.
• Стационарные.

Переносные ограждающие столбики пользуются довольно широкой популярностью. Материал изготовления – только оцинкованная сталь. Это является гарантией их надёжности и защитой от коррозии. Их размер и вес позволяет постоянно хранить их в багажнике и при необходимости сразу использовать. Для установки столбика его не нужно ни к чему крепить. Также существуют телескопические модели, которые раскладываются в длину до 1 м. при стандартном значении 0,7 м.

Дополнительно на таких столбиках можно разместить информацию о владельце парковочного места или территории паркинга. Для удобства многие водители оставляют на них личные данные, включая контактный номер телефона. Это особенно удобно тогда, когда нужно срочно ненадолго переставить автомобиль для проезда другого транспорта или ввиду других обстоятельств.

Стационарные ограждающие столбики можно условно разделить на несколько видов:

• Простые столбики, которые монтируются в асфальт;
• Столбики-барьеры – между ними может быть натянуто дополнительное ограждение в виде цепочки или каната;
• Ленточные ограждения.

Самые примитивные столбики обычно имеют большие габариты и вес. Они навсегда монтируются в асфальт и служат постоянным ограждением парковочного места. Строгих требований к внешнему виду таких ограждений или к их функциональным особенностям не предусмотрено. Тем не менее, на выбор сегодня доступны множество различных вариантов оформления и материалов изготовления.

Столбики-барьеры представляют собой те же столбики, между которыми натянуто дополнительное ограждение. Здесь может использоваться цепочка, трубы, металлические профили, канат и т. д.

Ленточные ограждения для паркинга представляют собой столбики-барьеры, между которыми натянута широкая цветная лента. Это самый привлекательный и удобный вариант подобного ограждения.

Другие виды

Существуют и другие, менее популярные виды ограждения парковочного места во дворе. Одним из таких является система «краб». Ограждение представляет собой металлическую конструкцию, состоящую из двух частей. Одна из них намертво монтируется в асфальт, а вторая крепится специальным зажимом.

В качестве фиксации может использоваться либо встроенный механизм замка, либо обычный навесной замок. Чтобы разомкнуть ограждение, необходимо открыть замок и снять верхнюю часть блокировки. После парковки нужно поместить съёмную часть на место и закрыть замок.

Каждый водитель знает, насколько проблема парковки сегодня актуальна. Тем более это касается паркинга во дворе собственного дома. Ограждение собственного парковочного места – цивилизованное, эстетичное и практичное решение проблемы. Если вы уже сталкивались с вопросом ограждения собственного парковочного места на работе или во дворе дома, поделитесь с нашими читателями комментариями под этой статьёй.

Жалоба

Если из-за парковки во дворе вашего дома нарушаются правила пользования автодорогами и имеется факт сознательного создания помех нормальному движению автотранспорта, необходимо писать жалобу в местное отделение ГИБДД.

Этот документ может быть составлен в свободной письменной форме с указанием обязательных реквизитов:

• наименование органа ГИБДД;
• контактные данные заявителя (ФИО, адрес проживания, номер телефона);
• текст заявления с точным описанием ситуации во всех подробностях;
• адрес расположения незаконной парковки;
• перечисление госномеров тех автомобилей, которые припаркованы в этой зоне;
• перечисление объектов блокировки, установленных на парковки (бетонные или металлические столбики, шлагбаум и т.д.);
• контактные данные свидетелей.

В течение 30 дней с момента подачи жалобы жильцы многоквартирного дома получат мотивированный ответ, незаконная парковка будет устранена, виновные наказаны (КоАП РФ, ст. 12.10, ст. 12.16, ст. 12.19, ст. 27.13).

Куда подавать

В зависимости от ситуации, желаемого результата, а также того, кому принадлежит земля, на которой расположилась незаконная парковка, обращаться можно в следующие инстанции:

• местное отделение ГИБДД;
• прокуратура;
• администрация или муниципалитет;
• Жилищное управление;
• управляющая компания.

Жалобу необходимо отправлять по почте заказным письмом с обязательным уведомлением о вручении. Также можно относить заявление лично

Важно чтобы ваш документ был соответствующим образом зарегистрирован, и ему было присвоен входящий номер

Организация парковки на придомовой территории

Решение о создании парковки во дворе жилого дома может быть принято только собственниками квартир. Для этой цели созывается общее собрание жильцов и проводится голосование.

Это еще не все.

Для этого потребуется собрать определенный пакет документов:

• протокол решения общего собрания собственников жилья;
• проект будущей парковки;
• справка о составе и размерах площадей многоквартирного дома, выданная местным управлением инвентаризации и оценки недвижимости;
• документ, подтверждающий право собственности на земельный участок, на котором планируется создать парковку.

Важно понимать, что инициатива исходит от самих жильцов. Именно от их решения зависит как, когда и какой будет парковка в их доме

Она может представлять собой два шлагбаума на въезде или выезде, а может быть платной, технически оснащенной зоной, доходы от которой будут направлены на благоустройство остальных территорий.

Нормативы

Для того чтобы парковка во дворе вашего дома соответствовала всем требованиям законодательства, необходимо соблюдать определенные нормативы:

1. Открытая стоянка должна быть рассчитана не более, чем на 50 машиномест.
2. Расстояние парковки до жилого дома рассчитывается исходя из ее размеров (10 машин и менее – в 10 м от дома, на 300 машин и более — в 50 м).
3. При создании стоянок закрытого типа (гаражное строение) необходимо учитывать требования пожарной безопасности (ФЗ №123-ФЗ), которые обязывают возводить перегородки между боксами из кирпича или бетона.
4. Парковка более чем на 100 машиномест должна быть оборудована специальным выходом к общегородской транспортной сети и т.д.
5. 10% мест на стоянке должно быть отведено для парковки автолюбителей-инвалидов.

Права жильцов

Жильцы многоквартирного дома, при наличии решения общего собрания, имеют права:

• оборудовать парковку на придомовой территории;
• сдавать отдельные места или весь парковочный комплекс в аренду;
• получать прибыль от использования придомовой территории и использовать ее на благоустройство многоквартирного дома или иные цели.

Эвакуация авто

Если жильцы дома могут долго сомневаться является ли организованная во дворе дома парковка законной, то специально уполномоченные службы без сомнений эвакуируют автотранспорт нарушителей.

Поводом для эвакуации является:

• парковка авто на местах, отведенных для стоянки автомобилей, принадлежащих инвалидом;
• постановка машины вторым или третьим рядом;
• парковка на газонах, детских площадках, тротуарах;
• создание препятствий для нормального функционирования дорожного движения;
• постановка машины на пешеходном переходе или в непосредственной близости от него (5 м).

Размеры машиномест на открытых парковках

Размер парковочного места на 1 автомобиль на парковке рассчитать несложно, если знать, что минимальными являются следующие параметры:

1. Длина места парковки – 5,3 метра.
2. Ширина месса парковки – 2,5 метра

Причем, ширина разметки, составляющая 10 см с каждой стороны, в расчет не принимается. То есть, парковочное место должно иметь минимальную площадь 13,25 квадратных метров.

Важно, что за стандартную длину автомобиля принято считать 4,4 метра, ширину – 1,8 метра. По усмотрению владельцев парковочной территории размер машиноместа может быть увеличен

К примеру, параллельная парковка будет наиболее комфортной, если длина одного машиноместа составит 8,8 метров, то есть будет равна длине 2 стандартных машин. Комфортным размером парковочного места в этом случае принято считать ширину стандартного автомобиля плюс 1 метр, то есть, 2,8 метров. Такая ширина парковочного места позволяет обеспечить безопасность выходящего из авто, водителя или его пассажира

По усмотрению владельцев парковочной территории размер машиноместа может быть увеличен. К примеру, параллельная парковка будет наиболее комфортной, если длина одного машиноместа составит 8,8 метров, то есть будет равна длине 2 стандартных машин. Комфортным размером парковочного места в этом случае принято считать ширину стандартного автомобиля плюс 1 метр, то есть, 2,8 метров. Такая ширина парковочного места позволяет обеспечить безопасность выходящего из авто, водителя или его пассажира.

Если говорить о парковке елочкой, то места необходимо больше. По стандарту одно такое машиноместо должно иметь площадь 18 квадратных метров.

Максимальных габаритов достигают парковочные места, предназначенные для парковки автомобилей инвалидов. Ширина их достигает 3,6 метра, а длина – 6,2 метра.

Закон допускает отклонение от указанных габаритов, но такое отклонение должно находиться в рамках 5 см. Подобные размеры, прежде всего, обусловлены, мерами пожаробезопасности. Кроме того, они позволяют снизить вероятность ДТП на парковочной территории.

Каковы стандарты разметки парковки?